Gran Turismo 7 augmente considérablement le prix de plusieurs voitures haut de gamme rares afin de suivre l’évolution de leur valeur marchande réelle.
Grand Tourisme 7 se targue de son réalisme et de son haut niveau de détail. Ces facteurs ont été au centre des préoccupations lors de l’événement State of Play de Sony en février, où les développeurs ont montré les conditions météorologiques et de piste réalistes du jeu.
Malheureusement, il semble que le réalisme ne soit pas toujours une bonne chose pour les joueurs selon la façon dont il est mis en œuvre. Dans Grand Touring 7 cas, la poursuite du réalisme s’étend à l’augmentation des prix de plusieurs voitures.
Le développeur Polyphony Digital est sorti Grand Touring 7 mise à jour 1.15 la semaine dernière. Elle a introduit trois nouvelles voitures : la Toyota GR010 Hybrid 21, la Suzuki Vision Gran Turismo et la Roadster Shop Rampage. Il introduit également plusieurs nouveaux événements, trois nouveaux Car Café Menu Books et divers autres changements. Cependant, l’un de ces changements comprenait l’augmentation du prix de plusieurs voitures haut de gamme pour suivre le rythme de leurs valeurs réelles.
Vingt-sept de Grand Touring 7 les voitures ont augmenté de prix après la mise à jour, bien que deux aient également baissé de prix. Le coût moyen des véhicules de Hagerty n’a augmenté que d’environ 3,8 %, selon le fan qui a compilé ces données. Cependant, les changements ont définitivement touché certaines voitures plus durement que d’autres. La Ferrari F40 a connu l’augmentation de valeur la plus radicale, doublant son prix de 1,35 million de crédits à 2,6 millions. D’autres exemples notables incluent le prototype Lamborghini Miura P400 Bertone, qui est passé de 2,5 millions à 3,4 millions, et la Mercedes-Benz 300 SL (W194), qui est passée de 11 millions à 13 millions. D’autres voitures ont connu des augmentations de prix moins substantielles mais toujours significatives.
Il convient de rappeler que ces changements de prix ne sont pas entièrement arbitraires. Lorsque Sony a publié Grand Tourisme 7 le 4 mars, l’éditeur a annoncé son partenariat avec la compagnie d’assurance automobile Hagerty. La société se spécialise dans les voitures rares et aide à déterminer les changements de prix dans le jeu en fonction des valeurs réelles du marché. Cependant, étant donné que les voitures rares, hors production et de collection ont tendance à augmenter en valeur estimative, la tendance à la hausse se poursuivra probablement. Étant donné que Grand Tourisme 7 les joueurs ne peuvent toujours pas encore vendre de voitures, l’augmentation de prix ne profite qu’à la capacité du développeur à vendre des microtransactions. Sans surprise, cela a conduit certains fans à grogner sur Twitter et les forums GTPlanet.
ce n’est pas la première fois Grand Tourisme 7 courtisé la controverse en changeant son économie dans le jeu. En mars, Polyphony Digital a réduit le nombre de crédits que le jeu attribue aux joueurs pour avoir terminé des courses. Les fans ont généralement interprété cela comme un effort pour pousser les joueurs vers Grand Touring 7 boutique de micropaiement, que certains observateurs accusent d’utiliser des tactiques prédatrices. Dans cet esprit, il est naturel que certains joueurs se méfient des raisons du développeur pour cette dernière hausse de prix.
Grand Tourisme 7 est disponible dès maintenant sur PS4 et PS5.
Source : GTPlanet (via VGC)
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