Elon Musk a 51 ans. Il a bien plus en tête que le gâteau d’anniversaire.

Quand il l’a dit, Irwin pensait à l’offre de Musk pour

Twitter

(TWTR) et le risque pour les actionnaires de Tesla de voir Musk partager son temps et prendre un autre emploi. Avec Tesla, Musk dirige SpaceX, The Boring Company et Neuralink.

Les investisseurs de Tesla ne savent pas vraiment ce qu’ils pensent de Musk ajoutant Twitter à son carquois d’affaires. L’action Tesla a chuté d’environ 36 % depuis la divulgation de sa participation initiale dans la plate-forme de médias sociaux. La

Composé Nasdaq
est en baisse d’environ 21% sur la même période.

L’action Tesla est plus volatile que le Nasdaq, on peut donc s’attendre à une sous-performance. Mais cette période comprend également les chiffres explosifs de Tesla au premier trimestre. La société a déclaré un bénéfice de 3,22 $ par action. Wall Street recherchait plus près de 2,20 $ par action. Il y a un certain excédent dans le stock de Tesla pour Musk

Twitter

offre.

Que les investisseurs de Tesla soient satisfaits ou non du rachat proposé, Musk semble être la bonne personne pour le faire. Il compte 100 millions d’abonnés sur la plate-forme de médias sociaux et est très actif sur le site.

Curieusement, cependant, il est resté silencieux la semaine dernière sur Twitter. L’un de ses tweets les plus récents était « Qu’est-ce que …. est ton fromage préféré ? Il a généré près de 100 000 réponses.

L’absence de tweet pourrait être un signal pour les investisseurs qu’il est un peu plus occupé que d’habitude.

En plus de travailler sur l’achat de Twitter, Musk est confronté à de graves problèmes de chaîne d’approvisionnement dans son entreprise automobile. Une résurgence de Covid en Chine a entraîné des blocages, une production limitée et une foule de pénuries et de retards de pièces.

« Les deux dernières années ont été un cauchemar absolu », a déclaré Musk au Tesla Owners of Silicon Valley Club dans une récente interview. Il faisait référence à toutes les interruptions de la chaîne d’approvisionnement auxquelles Tesla a dû faire face, des problèmes liés à Covid au manque de semi-conducteurs qui a tourmenté la production automobile pendant plus d’un an.

Tout cela se passe alors que Tesla tente d’augmenter la production dans deux toutes nouvelles installations. Tesla a récemment ouvert une nouvelle usine de fabrication en Allemagne et une autre au Texas. L’usine du Texas utilise de nouvelles conceptions structurelles et de nouvelles batteries pour réduire les coûts et étendre l’avance de Tesla sur ses concurrents EV.

Les coûts de démarrage et les problèmes liés à Covid ont fait chuter les estimations de livraison et de bénéfices de Tesla au deuxième trimestre.

Wall Street prévoit que la société livrera environ 250 000 unités au deuxième trimestre, contre environ 310 000 au premier trimestre et en baisse par rapport aux estimations maximales du deuxième trimestre d’environ 350 000 unités.

En ce qui concerne les chiffres nets, les analystes prévoient désormais 2 $ de bénéfice par action au deuxième trimestre. C’est en baisse par rapport aux estimations maximales d’environ 2,50 $ par action. La plupart de ces estimations n’incluent aucun frais pour les pertes sur les avoirs Bitcoin de Tesla.

Bitcoin
se négocie en dessous du montant que Tesla tire de l’investissement dans ses livres. La société envisage une dépréciation de 300 ou 400 millions de dollars, selon les prix que Bitcoin clôture le trimestre.

Le déclin de Bitcoin n’est qu’une chose de plus dont Musk doit s’inquiéter. Avec Twitter et Tesla, il a beaucoup de choses en tête. C’est peut-être pour ça qu’il n’est pas sur Twitter. Peut-être recharge-t-il ses batteries et se prépare-t-il pour une seconde moitié de 2022 chargée.

L’action Tesla a augmenté de 0,6 % dans les échanges avant commercialisation à environ 739,25 $ par action.

S&P 500
et

Moyenne industrielle Dow Jones
les contrats à terme ont augmenté de 0,5% et 0,6%, respectivement.

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