Même si Toyota ciblait les acheteurs asiatiques-américains, elle a commencé à se rendre compte que Grip attirait un public plus diversifié qu’on ne le pensait au départ.

« Des millions de personnes ont afflué pour visionner le contenu qui a entraîné une augmentation à deux chiffres de la perception de la marque auprès d’un public multiculturel et de la génération Z presque impossible à atteindre », a déclaré Matthew Choy, directeur exécutif de la stratégie et de la création d’Intertrend. « Ces résultats ont rendu inévitable le nouvel investissement de Toyota dans un film Grip plus long. »

L’anime a rassemblé des fans américains depuis la première apparition de Speed ​​Racer à la télévision en 1967, avec des succès ultérieurs comme Dragon Ball (1986) et l’infatigable Pokémon (1997) qui l’ont cimenté dans la culture dominante. Mais Covid-19 peut également aider à expliquer comment Grip a trouvé ses adeptes.

Selon un livre blanc de Dentsu Japan de 2023, « la popularité de l’anime a en outre été stimulée par l’augmentation explosive du temps de visionnage des vidéos pendant la pandémie de COVID-19 ». Les données de recherche Google montrent qu’après avoir légèrement diminué en 2019, l’intérêt des Américains pour les dessins animés a augmenté en 2020. Il n’a cessé d’augmenter depuis.

L’Amérique est donc prête pour un marketing d’anime aussi ambitieux, selon Mei Wing Chan, directrice créative de l’agence de branding Siegel+Gale.

« Le moment n’aurait pas pu être mieux choisi pour Toyota », a-t-il déclaré. « À l’heure où KPop Demon Hunters est devenu le film le plus regardé sur Netflix, l’intérêt pour l’anime est à un niveau sans précédent. Le style anime est un véhicule incroyable pour la narration, d’origine uniquement japonaise, et le coupler avec du contenu court est un moyen astucieux d’impliquer un public plus jeune. « 

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L’IA prendra-t-elle le volant ?

Toyota a également utilisé l’espace luxueux de 10 minutes pour assumer le rôle controversé de l’IA dans l’avenir de l’industrie automobile. Son message est finalement nuancé.

Tandis que nos jeunes conducteurs héros luttent pour empêcher un avenir dystopique dans lequel le système d’exploitation du Dr Synth prend le contrôle de chaque voiture sur la route (« Au revoir la conduite humaine ! » rit son acolyte sournois), Grip reste sur la voie centrale. Le film rassure les téléspectateurs sur le fait que si l’IA peut améliorer les performances routières, elle ne peut pas supplanter les personnes au volant.