«Je suis allé dans de nombreux salons au cours de ma vie», a déclaré Mitchell. Mais voyant comment Capital One avait poussé les choses d’un cran en nommant un chef étoilé Michelin aux commandes, elle s’est dit : « OK, incroyable. »
« Lorsque les salons ont commencé, ils étaient réservés aux hommes d’affaires en costume », a déclaré Lauren Liss, responsable des produits haut de gamme, du marketing et des récompenses de Capital One. Avec des équipements comme ceux du Landing, « nous concevons pour des gens comme Shay ».
L’attrait de l’aluminium
Ou peut-être, de manière plus réaliste, des gens qui souhaiteraient être comme Shay. Parce que ce ne sont pas seulement les jeunes et les couleurs que ces cartes recherchent : ce sont les jeunes et les couleurs qui sont également soucieux de leur statut. Comme l’a souligné Ewen de The Points Guy, les millionnaires ne se soucient pas d’accumuler des crédits de restauration et d’obtenir 10 % de réduction sur un pantalon de yoga. De tels avantages, a-t-il dit, sont « comme trouver de la monnaie dans les coussins du canapé ».
Au lieu de cela, les cartes de luxe visent à « rencontrer les masses aisées là où elles se trouvent », comme le décrit Rathner de Nerdwallet, « cet archétype d’un jeune adulte citadin aux revenus élevés ». En d’autres termes, les gens qui aiment voyager, dîner souvent au restaurant et dépenser pour des expériences.
« Ils dépensent leur argent d’une manière spécifique et ils veulent avoir une carte qui leur donne accès aux choses qu’ils veulent, mais qui les aide également à économiser de l’argent sur les achats qu’ils allaient faire de toute façon », a-t-elle poursuivi.
Les consommateurs aisés se soucient également de regarder riche. C’est pourquoi les cartes premium sont fabriquées en alliages et non en plastique. Selon un rapport d’IBS Intelligence, « les cartes métalliques, de par leur poids, leur finition et leur son, procurent un sentiment de valeur tangible ». Lors de sa refonte en 2025, la carte Sapphire Reserve de Chase a pris du poids, faisant pencher la balance à 19,6 grammes. La demande était telle lors de ses débuts en 2016 que Chase a manqué de métal, au grand désarroi de ceux qui ont reçu une carte plastique temporaire par la poste.
Les améliorations apportées aux avantages apportés à Sapphire Reserve ont porté leurs fruits pour Chase. « Sapphire a déjà connu sa meilleure année de tous les temps », a déclaré le directeur financier Bori Cox aux analystes en novembre, quatre mois après la refonte de la carte en juin. « Au cours du premier mois suivant l’actualisation, notre taux d’acquisition a été multiplié par 3. C’était donc un très bon signe précoce que les clients ont très bien reçu la proposition de valeur. »
En effet, une enquête réalisée l’année dernière par CompoSecure, qui fabrique ces cartes métalliques haut de gamme, a révélé que 73 % des consommateurs de crédit sont prêts à payer plus pour des cartes métalliques, et 68 % d’entre eux considèrent les banques qui les émettent comme « cool ». Et – peut-être contre-intuitif – les données de JD Power montrent que les titulaires de carte qui paient des frais annuels de 500 $ ou plus signalent en réalité un taux de satisfaction plus élevé à l’égard de leurs cartes, même s’ils n’aiment pas eux-mêmes les frais.
La fête peut-elle durer éternellement ?
Cela pourrait cependant changer à mesure que les frais approcheront la barre des 1 000 $. Les frais d’adhésion à Chase Sapphire Reserve sont passés de 550 $ à 795 $ l’année dernière et, à compter du 2 janvier, les frais d’une carte American Express Platinum ont bondi de 200 $ à 895 $.
Pour justifier ces frais, les cartes n’ont cessé d’accumuler les avantages et d’y mettre des astérisques.
Jeanne est une journaliste de 27 ans qui se passionne pour le cinéma et la culture pop. Elle adore dévorer des séries Netflix et se tenir au courant des dernières news sur les célébrités du moment. Jeanne a toujours été intéressée par l’écriture, et elle aime travailler comme journaliste car cela lui permet de partager sa passion pour la narration avec les autres.